伺服閥測試儀體系原理

伺服閥測試儀體系原理
     基于快速故障判斷及降低成本的要求，利用現有的粗軋機伺服體系液壓泵作為動力源，樹立伺服閥測試儀體系。測驗體系選用核算機輔助測驗體系（CAT），測驗過程經過核算機編程主動完結，可主動繪制特性曲線，核算出相應指標。為實現主動測驗功能，測驗體系在結構上規劃測驗臺液壓體系和主動測控單元，包含液壓閥臺、負載液壓缸、電控單元組成。液壓閥臺包含伺服閥裝置閥塊、先導油減壓閥及相應壓力測驗點；負載液壓缸帶內置方位傳感器；電控單元共享粗軋機PLC體系，樹立一個遠程站點，包含24v電源模塊、ET200模塊、SSI方位傳感器模塊、模擬量輸入模塊、模擬量輸出模塊、數字量輸入輸出模塊。

   選用液壓缸和位移傳感器相結合的方法核算電液伺服閥測試儀的作業流量，核算的流量精確，克服了大流量流量計誤差偏大、有最小流量約束的缺陷。靜態缸7在和電磁換向閥5的合作下，在靜態性能測驗時相當于缸有無限長的行程。經過核算方位傳感器的位移和靜態油缸有用面積即可得出伺服閥的作業流量。
     動態性能的主動測驗選用高頻率、低摩擦液壓缸。主動測控單元給電液伺服閥0～200Hz的正弦鼓勵信號，依據位移傳感器記載的動態缸的位移規則，然后得出電液伺服閥的動態特性。實際測驗中可以經過記載伺服閥測試儀主閥芯方位傳感器的位移規則來替代動態油缸的位移規則，然后得出電液伺服閥的動態特性。經過編程完結測驗過程主動加載、主動記載和生成測驗曲線。測驗硬件具有滿足的精度和頻率。